Одно из направлений — это разработка электроники для автомобильных запчастей. Российские автопроизводители отмечают, что нехватка комплектующих, вызванная как глобальным дефицитом специализированных чипов, так и санкциями, пока остается. Проблема частично решается лишь за счет поставок от китайских партнеров.

Как сообщает «Коммерсант», представители электронной промышленности России сейчас занимаются созданием контроллеров, датчиков, а также модулей управления для отечественного автопрома. Проектирование и выпуск электронных компонентов в РФ — это одна из возможных моделей деятельности в условиях санкций и глобальной нехватки электроники. По словам собеседника «Коммерсанта», близкого к Минпромторгу, российские дизайн-центры должны в кратчайшие сроки закончить планирование соответствующих работ с учетом нужд автозаводов в нашей стране. Он отмечает, что сертификация подобных комплектующих «займет время, поэтому план долгосрочный».

Компания «Микрон» рассматривает автоэлектронику как «перспективное направление», при этом предприятие имеет сертификат IATF 16949 (стандарт систем менеджмента качества для поставщиков в автомобильной промышленности). На данном заводе уже освоили производство систем управления силовым агрегатом, некоторых систем безопасности, а также светодиодной оптики. В компании сообщают, что «возможность расширения ассортимента есть, но необходим соответствующий спрос со стороны автопрома».

Для производства автомобильных комплектующих достаточно производственных линий стандарта 90 нм, которые российские предприятия уже запустили в работу, сообщил директор «Консорциума компаний в области автомобильной электроники и телематики» Дмитрий Корначев. Однако он отмечает, что учитывая загруженность российских полупроводниковых предприятий, серийное производство таких компонентов может стартовать в 2024–2025 годах.

При этом автозавод «Моторинвест» (производитель Evolute) сообщил, что в настоящее время у него нет трудностей с компонентами при производстве электрокаров. В производстве участвуют китайские технологические партнеры, отметили в компании. В «Моторинвесте» считают, что дальнейшая локализация даст возможность применять комплектующие российского производства.