General Motors не откажется от классических внедорожников с ДВС
фото: gmc.com
Автоконцерн General Motors инвестирует более 2 млрд долларов для модернизации производства автомобилей с ДВС
Автоконцерн General Motors (GM) объявил на этой неделе, что планирует инвестировать более 500 миллионов долларов в свой сборочный завод в Арлингтоне (штат Техас), для подготовки к производству новых внедорожников с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Таким образом, общая сумма новых запланированных инвестиций GM в будущие технологии двигателей внутреннего сгорания превышает 2 миллиарда долларов.
Напомним, ранее в этом месяце GM объявил, что инвестирует 1 миллиард долларов в свои заводы в Мичигане по производству тяжелых пикапов с ДВС. Это последовало за сообщением в январе об инвестициях в размере 854 миллионов долларов в следующее поколение двигателя V8. К слову, с 2013 года GM инвестировал более 31 миллиарда долларов в свои производственные мощности и предприятия по производству запчастей в США.
В целом, эти инвестиции поддерживают производственные операции GM в США, включая более 50 заводов, а также центров распределения запчастей по всей стране. Это также доказывает стремление компании продолжать поставлять клиентам широкий ассортимент автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в течение следующих многих лет.
Благодаря этим инвестициям завод в Арлингтоне получит новые станки и прочее оборудование для штамповки, кузовного цеха и других линий. В настоящее время на этом предприятии выпускают всю линейку полноразмерных внедорожников концерна GM, включая Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL и Cadillac Escalade. Эти автомобили являются одними из самых популярных и прибыльных в портфолио GM и регулярно возглавляют список самых продаваемых больших внедорожников.
С инвестициями на общую сумму более 2 миллиардов долларов в будущие технологии двигателей внутреннего сгорания становится ясно, что General Motors делает ставку не только на электромобили, но и на большие грузовики и внедорожники с классическими ДВС. Будет ли эта жизнеспособность в первую очередь связана с разработкой синтетического топлива, еще неизвестно.