Одна из причин возможной нехватки запчастей кроется в том, что большинство деталей доставляются из Поднебесной на поездах. Однако железная дорога в этом направлении уже перегружена, уточнил руководитель ассоциации перевозчиков «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач.
Вторая причина – у одних и тех же моделей в одинаковых исполнениях, но из разных партий, могут быть не взаимозаменяемые компоненты, подчеркнул член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.
Также, по словам эксперта, у независимых СТО на данный момент нет специализированных каталогов деталей для новых моделей китайских брендов. Выяснилось, что китайцы их просто не дают, чтобы владельцы не ездили в сторонние сервисы и обслуживали свои автомобили только у «официалов».
