Напомним, что модель Geely Emgrand X7 выпускалась на заводе «Белджи», причём летом 2018 года этот кроссовер перевели на полный цикл сборки со сваркой кузовов. В РФ этот автомобиль никогда не пользвался особенным спросом, а вот белорусские покупатели приобретали такие машины весьма охотно, особенно рестайлинговый вариант, который появился зимой 2019 года, а покинул гамму летом 2021 года.

Как рассказали белорусские дилеры изданию Quto, сейчас первые владельцы кроссоверов Emgrand X7 начали активно сдавать свои подержанные машины по системе трейд-ин, чтобы купить новые модели Geely. Поэтому на дилерских площадках имеется богатый выбор самых разных экземпляров: можно подобрать двигатель, комплектацию, цвет, а также пробег.

Чаще всего моделью Geely Emgrand X7 интересуются россияне. Что объясняется привлекательными ценниками: хорошо сохранившиеся автомобили реально купить за 1,5–1,8 млн рублей. Это будут варианты 2020–2021 годов выпуска со 140-сильным атмосферным мотором, автоматической коробкой и в богатой комплектации. Пробеги — до 50 тыс. км.

Для справки, в максимальной комплектации «Флагшип» кроссовер Geely Emgrand X7 имеет полный набор подушек безопасности (включая занавески), «кожаный» салон, электропривод передних кресел, круиз-контроль, камеру заднего вида, а также люк. Вместо привычного рычага здесь стоит педаль стояночного тормоза.