BR_001
фото: www.brabus.com

Доработанный внедорожник Range Rover получил название Brabus 600, где числовой индекс по традиции ателье указывает на мощность мотора. За основу взяли длиннобазный вариант Range Rover в модификации P530, чей 4,4-литровый двигатель V8 с завода выдает 530 л.с. и 750 Нм крутящего момента.

BR_002
фото: www.brabus.com

Фирменный тюнинг-кит Brabus PowerXtra 600 поднял производительность и крутящий момент до 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента соответственно. В итоге, время разгона до скорости 100 км/ч сократилось на 0,1 секунды — до 4,5 секунды. Максимальная скорость этого автомобиля ограничена на отметке в 250 км/ч.

BR_003
фото: www.brabus.com

Новый модуль управления пневмоподвеской под названием SportXtra позволяет уменьшить клиренс на 20 мм. Как уверяют в компании Brabus — без ущерба для ездового комфорта.

BR_004
фото: www.brabus.com

Обвес Brabus 600 включает передний бампер с карбоновым обрамлением воздухозаборников, уменьшающий подъёмную силу на передней оси сплиттер, задний бампер с диффузором, а также спойлер на крыше внедорожника. Машину поставили на 24-дюймовые кованые диски Monoblock ZV, при этом покупатели могут выбрать колёса другого размера, а также дизайна.

BR_007
фото: www.brabus.com

В салоне Brabus 600, кроме отделки необычного оттенка, появились новые алюминиевые педали и подставка под левую ногу из аналогичного материала. Пороги автомобиля украшены карбоновыми накладками с эмблемой Brabus с подсветкой.