Subaru
Subaru Forester STI

Специалисты из подразделения Subaru Tecnica International в основном поработали над внешностью моделей и почти не касались их технической стороны. Прототип кроссовера Forester STI получил спортивную подвеску, 19-дюймовые колёсные диски, тормозную систему Brembo и дополнительные аэродинамические элементы кузова. Стоит отметить наличие ярких жёлто-зелёных декоративных элементов в отделке экстерьера и интерьера.

Subaru
Subaru Forester STI

Концепт-кар кроссовера построен на основе Forester с гибридной силовой установкой, под капотом которого спрятан 145-сильный атмосферный агрегат объёмом 2,0 литра в совокупности с небольшим 14-сильным электромотором.

Subaru
Subaru Impreza STI

Доработки концептуального хэтчбека Impreza STI получились ещё более скромными. Из внешних изменений стоит отметить выкрашенные в чёрный цвет крышу и зеркала заднего вида, новые 10-спицевые колёсные диски, сдвоенные патрубки выпускной системы в центре заднего бампера, а также дополнительные декоративные наладки на бамперах и порогах. Внутри салона можно заметить иную отделку сидений и дверных панелей. Модель приводится в движение стоковым атмосферным двигателем объёмом 2,0 литра мощностью 156 л.с.

Subaru
Subaru Impreza STI

Предполагается, что уже совсем скоро на японском автомобильном рынке появятся серийные версии «заряженных» концепт-каров. Стоит отметить, что это не первый подобный опыт японского бренда, спортивные STI-модификации были и у автомобилей предыдущего поколения.