Представители ассоциации «Российские автомобильные дилеры» заявили, что благодаря новому закону могут быть снижены дилерские издержки, упрощена схема перераспределения машин из регионов с более привлекательными ценами туда, где автомобили дороже. Другими словами, цены для конечных покупателей поползут вниз.

Хотелось бы в это верить, однако есть и противоположные мнения. Так, Андрей Гришаков, директор департамента продаж автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр», по просьбе портала «Тарантас Ньюс» дал такой комментарий: «Крупные дилеры нацелены на реализацию автомобилей с пробегом исключительно конечному покупателю, физическому или юридическому лицу, для получения максимальной доходности с дополнительных продуктов, таких как финансовые услуги, трейд-ин и постпродажное обслуживание. Поэтому рядовым покупателям данный законопроект не сулит абсолютно ничего. На незначительный процент вырастут сделки по покупке автомобилей юридическими лицами».

Аналогичное суждение высказал и Николай Баскаков, директор «Авилон Автомобили с пробегом»: «На стоимость автомобилей с пробегом данная инициатива напрямую не повлияет, поскольку ценообразование в сегменте складывается из ряда других факторов, в частности, оно связано с ценой и товарными запасами у новых автомобилей, зависит от объема предложения на вторичном рынке и т. д. Таким образом, снижения цен именно на этом фоне ожидать не стоит».

Впрочем, как отметил Андрей Гришаков, есть свой плюс и для дилеров — это возможность закупать автомобили с пробегом, выкупленные у физических лиц или у другого дилера. При этом, уточнил эксперт, дешевле автомобили не станут: «Дилеру не выгодно продавать автомобили другому дилеру. Даже в случае продажи в другой регион, в котором стоимости на аналоги выше, региональный дилер будет иметь большую доходность, а потребителю никаких выгод».

«Если закон примут, он окажет положительное влияние на объёмы вторичного рынка — они возрастут, так как увеличится предложение на рынке автомобилей с пробегом. Для дилеров и конечного покупателя это является безусловным плюсом», — резюмировал Николай Баскаков.

Проходящий стадию утверждения законопроект должен отметить ныне действующее правило. 14 лет назад НДС от полной стоимости для автомобилей, бывших в эксплуатации, был отменён в том числе и для дилеров, но только при сделках с физлицами. В случае если дилер выкупил ТС у клиента и намерен продать его в другой автосалон, скажем, в соседнем регионе, то придётся заплатить НДС в полном объеме — это делает подобные сделки не выгодными.