Текстильные чехлы способны обеспечить лучшее сцепление на снегу, чем некоторые металлические цепи, но проиграть им по долговечности. В испытании OAMTC сетчатая Michelin Easy Grip Evolution получила 1,3 балла за работу на снегу, однако её износостойкость оценили лишь на 3,6. Редакция Tarantas.News разобрала, почему результат одного упражнения не определяет пригодность комплекта для зимней поездки.
Австрийский автоклуб проверил девять средств противоскольжения в 2021 году на шинах 225/50 R17. Итоговым лидером стала металлическая PEWAG Brenta 9 с оценкой 1,8. Текстильная AutoSock получила 2,8 балла, хотя пользоваться ею оказалось удобнее: 1,8 против 2,3 балла у PEWAG. В этой системе меньшая оценка означает лучший результат.
Решающим различием стала устойчивость к износу. У PEWAG Brenta 9 она составила 1,1 балла, у AutoSock — 4,6. На сухой испытательной трассе длиной до 50 км текстильные средства заметно изнашивались. При этом испытание не позволяет напрямую рассчитать срок службы изделия на заснеженной дороге.
Есть и ограничение скорости, которое легко упустить. Michelin Easy Grip Evolution показала лучшее сцепление на снегу среди участников теста, но производитель разрешал использовать эту модель только до 40 км/ч. ÖAMTC отметил проблемы с удержанием приспособления на колесе при превышении этого предела. Для большинства других цепей максимальный ориентир составляет 50 км/ч.
«Для цепей сначала проверьте разрешение производителя машины и размер колеса. Полноприводная трансмиссия не освобождает от требований к месту установки и зазорам», — рассказал Tarantas.News автоэксперт Дмитрий Новиков.
Полный привод действительно не отменяет требований к установке. ADAC указывает, что на машинах с AWD цепи ставят как минимум парой на одну предусмотренную производителем ось. Конкретную схему, допустимые размеры колёс и ограничения для подвески необходимо сверять с руководством автомобиля.
Особенно важен правовой статус чехлов за границей. В Австрии при знаке обязательного использования цепей нельзя рассчитывать на обычные AutoSock: даже их производитель подтверждает, что они не признаются заменой цепей на таких участках. OAMTC допускает использование альтернативных средств только при соответствии необходимым австрийским требованиям. В других странах правила отличаются.
Для редкого выезда из снежного участка текстильный комплект может оказаться удобнее. Для продолжительного маршрута с чередованием снега и очищенного асфальта важнее износостойкость и допустимость использования. Перед поездкой приспособление следует примерить, после установки металлических цепей проверить их натяжение примерно через 100 метров, а на очищенной дороге снять.
Главная проверка перед покупкой — не только размер шины, но и разрешённый тип противоскользящего устройства, скорость, ось установки и требования конкретного маршрута.
