По словам автоэксперта, скрежет тормозных колодок может говорить об их большом износе, а свист ремня ГРМ – о риске столкновения клапана и поршня. Цепи же, растягиваясь, начинают греметь. На некоторых машинах под передней панелью может появиться режущий звук, свидетельствующий о выходе из строя компрессора кондиционера.

У ряда авто можно выделить звуки, характерные только для них. К примеру, на некоторых машинах воет трансмиссия, подчеркнул Шапарин.

Спикер посоветовал при обнаружении первых непонятных звуков при работе механизмов автомобиля обращаться к специалистам и делать диагностику.

Ранее технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов сообщил, что и на каком пробеге необходимо проверять и менять в машине.