Если по сравнению с мартом этого года объем рынка грузовиков снизился на 2,8%, то по отношению к уровню годичной давности (апреля 2023-го) – на 6%.

Лидерство в данном сегменте рынка спустя четыре месяца вернулось к российской марке KAMAZ, на долю которой в прошлом пришлось 19% от общего объема продаж, что соответствует 2 118 реализованным экземплярам. Следом идет китайский SITRAK (1 391 авто). Также в ТОП-5 самых популярных брендов на рынке новых грузовых автомобилей попали еще три китайских автопроизводителя – Shacman (1 333 авто), FAW (1 184 авто) и Dongfeng (782 авто).

Однако, лидером среди моделей остается SITRAK C7H, доля которого в апреле составила 12,5% от общего количества проданных грузовиков.

Если же рассматривать итоги четырех месяцев, то за этот период объем продаж новых грузовых автомобилей в России составил 40 307 единиц. Это на 4,5% больше, чем в январе – апреле прошлого года.