Эксперт отметил, что ржавчина может быть разной, и важно учитывать различные ситуации. Первый вариант: автомобиль регулярно используется, и тормозная система исправна. После дождя, влажной погоды или нескольких дней стоянки тормозные диски могут покрыться «желто-красным» налетом ржавчины. Это нормальное явление. При начале движения и первых нескольких торможениях может возникать повышенный шум, иногда свист. Это не должно вызывать беспокойства, поскольку через несколько торможений диски очистятся, и шум исчезнет, пишет «Российская газета».

Второй вариант: если автомобиль используется, но тормозные диски остаются ржавыми по всей рабочей поверхности или частично, это указывает на неисправность тормозной системы или износ тормозных дисков. В таком случае снижается эффективность торможения, что может увеличить усилие на педаль тормоза, тормозной путь автомобиля и время остановки.

Чтобы предотвратить появление ржавчины, специалист рекомендует следовать простым советам:

1. Храните автомобиль в сухом месте с хорошей вентиляцией.

2. Регулярно выезжайте на машине, чтобы тормозные диски самоочищались.

3. Используйте качественные запасные части для тормозной системы.

Эти меры помогут поддерживать тормозную систему в исправном состоянии и минимизировать риск возникновения ржавчины на дисках.

Ранее эксперты рассказали, как выбрать оптимальную скорость для дальней поездки на машине.