Во-первых, отметил эксперт, несмотря на прогресс, у многих китайских брендов все еще встречаются проблемы с качеством сборки машин, а также с использованием дешевых материалов в отделке интерьера авто. Это может отражаться на надежности и долговечности автомобиля, рассказал он изданию «Лента.ру».

Во-вторых, у китайских машин не всегда на высоте лакокрасочное покрытие кузова и антикоррозийная обработка. А это может вызывать ржавчину, что особенно актуально для регионов РФ с суровыми зимами.

Кроме этого, из-за относительной новизны китайских автобрендов на рынке России ассортимент оригинальных деталей пока ограничен, а их ценники могут быть высокими, что усложняет ремонт и техобслуживание таких машин.

Еще один минус, по словам эксперта, касается современных электронных систем, которые нуждаются в доработке. Дело в том, что их функционирование не всегда идеально: возможны ложные срабатывания, а также неудобное управление.

Александр Стрельников подытожил, что многие минусы китайских машин являются преодолимыми, а сами автомобили стремительно прогрессируют.

Ранее были названы самые качественные китайские среднеразмерные SUV.