Exeed в Чэнду: что показал премиальный бренд для местного рынка

На стедне компании Exeed в Чэнду был представлен знакомый россиянам кроссовер Exeed RX, но с другой внешностью и «начинкой». Речь идёт о модификации с индексом C-DM — это кроссовер с гибридной установкой. В составе силовой установки RX C-DM — четыре двигателя. ДВС объемом 1,5 литра развивает 156 лошадиных сил, пара электромоторов на передней оси — 224 сил, и еще 237 выдает электродвигатель, расположенный сзади. Суммарная отдача равна 605 лошадиным силам, крутящий момент — 915 Нм.

Кроме того, на вставке была представлена и модель Exeed Sterra ET. Базовый кроссовер Sterra ET — это последовательный гибрид. Бензиновый турбомотор 1.5 (156 л.с.) у него работает исключительно в режиме генератора и не связан с колесами. Привод только задний, электромотор выдает 265 л.с. и 324 Нм. Полного заряда 400-вольтовой литий-железо-фосфатной батареи емкостью 32 кВт·ч хватит на 200 км, а заявленная дальность хода в гибридном режиме — 1518 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC. Время разгона до «сотни» — 7,8 с, максимальная скорость — 180 км/ч.

Также в Чэнду показали знакомый россиянам большой вседорожник Exeed VX, но в исполнении для китайского рынка. Речь идёт о версии Lanyue 2.0T AT AWD Xingrui 400T. Такой автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором, который выдает 261 л.с. Он работает в паре с 8-скоростной АКПП и полным приводом.

И, наконец, кроме кроссоверов, Exeed привез в Чэнду стильный седан Sterra ES. Мощность заднеприводных одномоторных версий данной модели составляет 185 кВт и 230 кВт. На передней и задней осях двухмоторного варианта Ultra AWD установлены электродвигатели на 123 кВт и 230 кВт соответственно. В зависимости от версии для разгона 0–100 км/ч электрическому седану потребуется от 3,7 до 7,4 секунды.