По словам Юрия Тимкина, внешне Haval Н3 больше похож на броневичок. Интересным решением стала выштамповка на двери багажника, которая напоминает кофр для запасного колеса. Однако пятое колесо лежит под полом в багажнике. А выпуклость на двери сзади ризвана создать впечатление принадлежности к клану вездеходов.

На бездорожье H3 помогает неплохая «геометрия». Угол въезда — 24°, съезда — 31,5°. Клиренс — 185 мм. Трансмиссионная муфта и роботизированная КПП работают отлично. Среди компактных кроссоверов Н3 — один из лучших вездеходов, добавил эксперт.

Также Тимкин отметил хорошую плавность хода машины. Автомобиль не сильно трусит на «лежачих полицейских», а по прямой он едет уверенно.

Салон Haval H3 достаточно продуман и удобен. Он выполнен в чёрном цвете с вкраплениями красного. Есть Android Auto, а объем багажника — 493 литра, заключил эксперт.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что были названы минусы дизельного внедорожника Haval H9.