Виновником потенциальной опасности назвали поставщика дефектного элемента — на отзываемых машинах используется неверно собранный контроллер электроусилителя руля. Крышка его корпуса деформирована, из-за чего слишком близко прилегает к конденсаторам на плате контроллера. Во время эксплуатации авто из-за этого на них могут образовываться микротрещины. Со временем они увеличиваются, что провоцирует риск короткого замыкания и пожара.

Отзываемые электрокары собраны в период с ноября 2022 по декабрь 2023 года. Ремонт контроллеров будет произведен бесплатно. Издание подчеркивает, что ранее за BYD не было зафиксировано таких объёмных сервисных кампаний, при этом число машин, требующих ремонта, может дополнительно вырасти. Автоконцерн BYD активно поставляет за рубеж и Dolphin, и Yuan Plus, который за пределами КНР продаётся как Atto 3.