По словам Ярослава Кукарина, экономия будет зависеть от конкретной модели машины и количества запасных частей. Сумма экономии может быть существенной, а разница в цене может достигать и более 100 процентов, то есть некоторые неоригинальные детали в 2 и более раз дешевле.

Например, оригинальный бампер можно приобрести за 50 тыс. рублей, а китайский за 12 тыс. рублей. Такая деталь будет не идеальна, иногда при установке может остаться маленький зазор, который будет виден. Но разница в цене в 4 раза для человека имеет большее значение, добавил эксперт.

Раньше качество неоригинальных кузовных деталей оставляло желать лучшего. Однако в последнее время производители стали выпускать вполне приемлемый товар. К примеру, на европейские машины есть польские дубликаты. На все остальные марки — китайские, отметил Кукарин.

Также есть мнение, что неоригинальные кузовные детали быстро ржавеют. Но это зависит не от их производителя, а от качества работ: как проводилась подготовка, производилась ли нужная антикоррозийная обработка, правильно ли соблюдались все этапы малярных работ. Технология всегда одна, заключил эксперт.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что запчасти по страховой корзине для машин Lada и УАЗ в РФ стали дороже в сентябре на 2 процента по сравнению с августом.