Для начала обратимся к законодательству. Закон «О безопасности дорожного движения» и Правила дорожного движения (ПДД) требуют от водителей поддерживать свои транспортные средства в исправном состоянии и не допускать их эксплуатации при наличии неисправностей, угрожающих безопасности. Однако ни один из этих нормативных актов не указывает, что делать водителю, если он заметил серьезную неисправность у другого автомобиля. По сути, закон не регулирует конкретные действия в такой ситуации, создавая правовой пробел, пишет «АвтоВзгляд».

Может возникнуть вопрос: должны ли водители сообщать о таких нарушениях в органы ГИБДД? Закон не предусматривает наказания за несообщение о технических неисправностях других автомобилей. Хотя Уголовный кодекс РФ устанавливает ответственность за недонесение о тяжких преступлениях, неисправность автомобиля, конечно же, к таким случаям не относится. Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ) также не содержит санкций за бездействие внимательного водителя в таких ситуациях.

Несмотря на отсутствие прямых требований в законе, здравый смысл и гражданская ответственность диктуют необходимость действий. Большинство водителей на дорогах стараются предупреждать коллег о неисправностях: открытый багажник, спущенное колесо, не закрытый бензобак. Чаще всего такие ситуации разрешаются на светофоре или при обгоне, с использованием жестов, звуковых сигналов или моргания фарами. Это поведение основывается на принципах взаимопомощи и дорожной этики, которая получила развитие среди дальнобойщиков.

Вопрос вежливости на дороге остается открытым. ПДД не предусматривают использование световых сигналов для предупреждения о неисправности другого автомобиля. Переключение фар с ближнего на дальний, чтобы привлечь внимание, фактически нарушает правила. Однако звуковой сигнал можно использовать по правилам, если это необходимо для предотвращения аварии (п. 19.10 ПДД).

С «аварийкой» ситуация сложнее. Согласно пункту 7.1 ПДД, аварийная сигнализация должна использоваться для предупреждения участников движения об опасности, создаваемой автомобилем. Но вопрос, считать ли поломку чужого авто опасностью, остается на усмотрение водителя.

Если ситуация критическая, и неисправность автомобиля может привести к аварии, но водитель не реагирует на сигналы, самым правильным решением будет сообщить в ГИБДД. Это позволит инспекторам принять меры по предотвращению возможного ДТП.

Ранее автоэксперт Ракитин дал советы по правильному выбору автошколы в РФ.