CADILLAC ESCALADE-V
фото: www.hennesseyperformance.com

Cadillac Escalade-V был представлен в позапрошлом году. С завода его компрессорная «восьмёрка» серии LT4 выдает 692 л.с. и 885 Нм. Она сочетается с усиленным 10-диапазонным «автоматом» и технологией полного привода, которая по умолчанию распределяет мощность между осями машины в равной пропорции, а в спортивном режиме отправляет на задние колёса 66%. Разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 4,4 секунды.

После доработок в ателье Hennessey отдача такого двигателя выросла до 1020 л.с. и 1196 Нм крутящего момента. В результате время разгона до 97 км/ч сократилось до 3,6 секунды. Для этого тюнеры использовали модернизированный нагнетатель, кастомный распредвал, обновленные головки блока цилиндров, новые элементы систем впуска и выпуска, улучшенную систему охлаждения, а также новую программу управления. После модернизации ателье даёт на машину собственную 3-летнюю гарантию.

CADILLAC ESCALADE-V
фото: www.hennesseyperformance.com

Притом Hennessey H1000 Escalade-V — это слипер: внешне такой автомобиль можно отличить от стоковой модели только по эмблемам Hennessey и H1000. Для сохранения эксклюзивности ателье намерено доработать не более 100 внедорожников 2023 и 2024 модельных годов, причём все слоты на авто, которые соберут в нынешнем году, уже распроданы.

Ранее сообщалось, что дилер привез в РФ «заряженный» Cadillac Escalade-V за 27,8 млн рублей.