Специальных рекомендаций производителей легковых машин на данный счет не существует. Однако большинство компаний рекомендуют менять моторное масло как минимум один раз в год. При этом важно учитывать несколько факторов, рассказал эксперт «Российской газете».

Во-первых, важно где находился автомобиль. Оптимальный вариант — это теплый бокс. Тогда можно только проверить уровни техжидкостей, заряд АКБ и можно эксплуатировать авто дальше.

Если же машина находилась на стоянке на открытом воздухе либо в гараже, то из-за больших перепадов между дневной и ночной температурой воздуха внутри силового агрегата образовался конденсат. За год конденсата может накопиться большое количество. Вода в моторном масле — это посторонняя фракция, которая может способствовать отрицательным явлениям (например, образованию органических кислот или шламов).

Второй риск — это то, что большинство современных автомобильных моторов состоят из элементов, выполненных из легкосплавных металлов (например, алюминия). Они легко способствуют химическим реакциям компонентов масла. Кроме того, в неработающем двигателе компоненты масла могут расслоиться. Легкие компоненты поднимутся к поверхности и будут испаряться, а более тяжелые — осядут. В итоге, всех реакций внутри мотора может получиться коктейль, не соответствующий требованиям производителей.

Таким образом, если машина несколько месяцев простояла в теплом боксе без движения, то ничего критичного случиться не должно. Если она стояла более 1 года либо на улице, то масло в двигателе следует заменить.

Ранее сообщалось, что протечка моторного масла может спровоцировать возгорание авто.