Спортивная модификация со стандартным мотором: Hyundai показала новую версию «заряженного» седана Elantra N
Фото: hyundai-n.com
Спортседан Hyundai Elantra N получил «трековую» модификацию со старым ДВС
Компания Hyundai показала новую модификацию «заряженного» седана Elantra N, которая получила наименование TCR Edition. Её название и оформление отсылают к одному из классов гоночных автомобилей, но новинка сохранила стандартный мотор. Продажи Elantra N TCR Edition в Южной Корее начнутся в декабре, в начале следующего года спорткар появится и на других рынках.
Основным внешним отличием новой модификации стало массивное антикрыло на крышке багажного отсека, выполненное из карбона и с возможностью регулировки. В оснащение TCR Edition также войдут облегчённые кованые диски на 19 дюймов, уменьшающие неподрессоренные массы, и новые тормоза от N Performance с четырёхпоршневыми суппортами.
Интерьер седана получил новый вариант отделки с использованием алькантары. Рулевое колесо будет украшено синей «нулевой» меткой, в этом же цвете будут выполнены ремни безопасности и разные акценты. Для кузова южнокорейской модификации Elantra N TCR Edition доступна тематическая ливрея, но предлагать её на других рынках Hyundai пока не планирует.
Как и базовая Elantra N, новинка комплектуется турбированным агрегатом объемом 2,0 литра мощностью 280 л.с. и 392 Нм, который работает в паре с 6-скоростной МКПП либо фирменным «роботом», привод только передний.
