По его словам, при обращении в страховую компанию вы всегда должны настаивать на проведении ремонта машины, а не выплаты. После получения письменного отказа в ремонте транспортного средства надо обратиться к финансовому уполномоченному, однако эта инстанция в 70–80 процента случаев встаёт на сторону страховщиков. Далее следует обратиться в суд с требованием обязать страховую компанию произвести ремонт автомобиля.

Воропаев отметил, что суды в таких исках как правило встают на сторону автовладельца и обязывают страховщиков отремонтировать машину по единой методике без учёта износа.

Однако для автовладельца будет лучше отремонтировать транспортное средство своими силами после осмотра повреждений в страховой компании и получения письменного отказа в направлении на ремонт, а затем в суде потребовать возмещения рыночной стоимости ремонта, а также штрафа и неустойки, советует юрист.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что ЦБ РФ поддержал инициативу страховщиков, которая позволяет россиянам самостоятельно выбирать сервис для ремонта по ОСАГО.