К примеру, некоторые водители считают, что жидкость определённого цвета намного эффективнее, нежели её аналоги, однако это не так.

Другие считают, что доливать новый антифриз в старый того же цвета можно. В действительности же у двух одинаковых по цвету жидкостей может быть абсолютно разный состав.

Как гласит третий миф — срок службы антифриза зависит от его цвета. Однако, это утверждение касается только тосола, который использовался в СССР. На сегодняшний день производители жидкости красят её в тот цвет, который им нравится, так как единых стандартов нет.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что россияне не готовы платить за ТО машины более 23 тысяч рублей.