По словам Максима Шелкова, руководителя экспертного центра «Автокриминалист», такие автомобили чаще всего являются праворульными иномарками, которые ввозятся из Японии. Для легализации мошенники используют поддельные документы, якобы подтверждающие постановку машины на учет в Белоруссии. В реальности такие автомобили никогда не регистрировались в соседней стране, где праворульные машины запрещены для регистрации.

Некоторые машины получают временный статус легальности благодаря поддельным электронным паспортам транспортных средств (ЭПТС), оформленным через недобросовестных сотрудников. Однако при проверке в ГИБДД такие документы аннулируются, и автомобиль лишается регистрации.

Схема «распилов» была популярна в 2000-х годах на Дальнем Востоке, где японские иномарки завозили в виде распиленных частей для экономии на таможенных пошлинах. Потом половинки кузова сваривались, однако легализовать такие машины законным способом было невозможно. Повышение таможенных тарифов в прошлом помогло справиться с этой проблемой, но сегодня высокие цены на автомобили сделали схему снова привлекательной для мошенников.

Современные технологии сборки затрудняют визуальную идентификацию таких автомобилей. Однако есть некоторые признаки, которые могут насторожить. Например, замена уплотнителей окон, которые невозможно установить без следов после разборки. Также нужно применять толщиномер для проверки геометрии и толщины краски и металла на стойках и кузовных элементах. Должна насторожить и слишком низкая цена по сравнению с аналогичными вариантами на рынке. Наконец, эксперты советуют избегать покупок у сомнительных продавцов и обращаться только в проверенные дилерские центры.

Что же делать, если вы стали жертвой? Если машина оказалась «распилом», то обратиться за помощью можно только в полицию. Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько отмечает, что подобные действия со стороны продавца квалифицируются как мошенничество. Покупателям стоит подать заявление в МВД и требовать расторжения сделки через суд. Однако если продавец не имеет средств, вернуть деньги может быть сложно, пояснил Сергей Радько.

Для минимизации рисков эксперты рекомендуют тщательно проверять документы и состояние автомобиля, а также приобретать машины только у официальных дилеров.