Будь то случайное столкновение с другим транспортным средством, попадание камня или последствия снежной каши, этот компонент регулярно страдает. Даже если корпус фары остаётся целым, стекло может треснуть, а его заклеить скотчем, как известно, не получится. Однако вместо замены фары за внушительную сумму есть более рациональное решение, пишет «Автовзгляд».

Владельцы подержанных автомобилей, особенно современных и хорошо оснащённых моделей, прекрасно знают, что оптика требует бережного обращения. Стоимость новых фар для популярных автомобилей нередко достигает пятизначных цифр, а если речь идёт о премиальных комплектациях с диодами и линзами, цена может легко превысить 150 тысяч рублей.

Фара — это не только сложный, но и хрупкий компонент. В любой аварии она может треснуть, разбиться или начать протекать, что быстро выведет из строя дорогостоящие лампы и вызовет коррозию линзы. Но прежде чем спешить за кредитом на покупку новой оптики, важно оценить возможность ремонта.

Если повреждена только внешняя часть фары, её можно восстановить в домашних условиях. Корпус из пластика отлично поддаётся ремонту. Для этого достаточно обычного паяльника, так как эстетическая сторона здесь не играет роли — корпус скрыт внутри и не виден. Главное — обеспечить надёжность и прочность соединения.

С ремонтом стекла ситуация несколько сложнее. Отремонтировать его так просто не получится, но на вторичном рынке часто можно найти стеклянные элементы для замены. Такие детали стоят значительно дешевле новой фары — от 3 до 5 тысяч рублей. Приобрести их можно как у частных продавцов, так и в специализированных магазинах. Эти стекла, хотя и произведены в гаражных условиях, зачастую отличаются высоким качеством и подходят для большинства моделей.

Для замены стекла повреждённую фару необходимо аккуратно разобрать. Для этого следует разогреть герметик строительным феном до момента, когда он начнёт плавиться. Затем фару разделяют на две части, удаляют старое стекло, очищают остатки герметика и обезжиривают поверхности. Для приклеивания нового стекла используют специальный стекольный герметик, который даёт возможность выровнять деталь перед окончательной фиксацией. После приклеивания стекло фиксируют малярным скотчем и оставляют на сутки для полного высыхания.

Общий бюджет такой операции составляет от 5000 до 7000 рублей, что значительно меньше стоимости новой фары. Этот способ позволяет не только сэкономить деньги, но и вернуть повреждённую оптику к полноценной работе, обеспечив безопасность и функциональность автомобиля.

Ранее эксперты сообщили, чем грозит использование картонки перед решеткой радиатора авто.