По его словам, в 2025 году ожидается снижение продаж автомобилей. Основных причин для роста рынка нет: высокая ключевая ставка привела к сокращению объёмов автокредитования. Тюктеев назвал оптимистичным прогнозом продажи на уровне 1,4–1,5 млн автомобилей, что на 10–15% меньше по сравнению с итогами прошлого года.  

Проникновение кредитных сделок по некоторым ключевым брендам достигло 90%. Однако зимой наблюдается спад в этом сегменте из-за высоких процентных ставок и усложнения процесса одобрения кредитов, отметил эксперт.  

Ренат Тюктеев также подчеркнул, что ряд китайских производителей допустил стратегическую ошибку, создав чрезмерное количество дилерских центров в столичном регионе. Это может привести к банкротству некоторых небольших дилеров уже в первой половине 2025 года.

Ранее россиянам рассказали, что будет с ценами на новые и подержанные авто в 2025 году.