До сих пор на автомобилях семейств «Газель» и «Соболь» применялись 2 типа 5- скоростных коробок передач собственного производства. Первая из них рассчитана на моторы с крутящим моментом до 250 Нм; до настоящего времени ее устанавливали на автомобили поколения «Бизнес», а также на «Газели NEXT» с бензиновыми и газобензиновыми двигателями.

Вторая 5-ступенчатая коробка — усиленная, способная передавать более высокий крутящий момент до 330 Нм. Ее корпус состоит не из двух, а из трех деталей, с проставкой с промежуточной опорой вторичного и промежуточного валов. А вместо подвижного шлицевого соединения с карданной передачей при помощи скользящей вилки в ней используется фланцевое соединение; соответственно, у «триста тридцатой» коробки отсутствует хвостовик. До сих пор такая трехсоставная коробка передач, отличающаяся более высокой долговечностью, главным образом использовалась на дизельных модификациях «Газели Next».

В настоящее время автозавод за счет модернизации станочного парка расширил производственные мощности по коробкам 330 Нм и приступил к их поэтапному внедрению на всю линейку бензиновых и газобензиновых автомобилей, на которых до сих пор использовалась коробка 250 Нм. В частности, с 1 марта усиленными коробками 330 Нм уже стали комплектоваться все цельнометаллические фургоны, комби и микроавтобусы «Газель Next».

Внедрение усиленной коробки позволило значительно увеличить ресурс трансмиссии этих автомобилей и повысить уровень унификации внутри семейства.

Ранее были названы самые распространенные бренды в автопарке легких коммерческих машин в РФ.