Дебютировал седан Audi A6 нового поколения с ДВС

Седан Audi A6 в новом поколении сохранил габариты универсала: длина — 4,99 метра, колёсная база — 2927 мм. Объём багажника — 492 литра. Особое внимание при разработке уделили аэродинамике и шумоизоляции. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,23 — это рекорд для серийных моделей Audi с ДВС. Акустический комфорт улучшен на 30% благодаря новой конструкции и опорам двигателя.

Снаружи седан Audi A6 получил «умную» адаптивную оптику и выбор дисков от 18 до 21 дюйма. В салоне — цифровая панель приборов на 11,9 дюйма и мультимедийная система с 14,5-дюймовым экраном на Android Automotive OS с интеграцией ChatGPT. Опционально доступны проекционный дисплей, передний пассажирский экран, аудиосистема Bang & Olufsen на 810 Вт с 20 динамиками, панорамная крыша и четырёхзонный климат-контроль.

На старте продаж будут доступны три силовые установки:

- Базовая бензиновая версия: 2,0 л, 204 л.с., передний привод, 8-ступенчатый «робот», разгон до 100 км/ч за 8,2 с.

- Дизель 2.0 с мягким гибридом: 204 л.с., с передним или полным приводом, разгон — от 6,9 до 7,8 с.

- Топовая модификация: V6 3.0, 367 л.с., полный привод, до 100 км/ч за 4,7 с.

Все моторы сочетаются с 48-вольтовой гибридной системой. Электрическая энергия аккумулируется в литий-железо-фосфатной батарее ёмкостью 1,7 кВт·ч.

Доступны три варианта подвески: стандартная пружинная, заниженная спортивная и адаптивная пневматическая с регулируемым клиренсом. В максимальных комплектациях предусмотрено полноуправляемое шасси и активный спортивный задний дифференциал.

Производство нового седана Audi A6 стартовало в немецком Неккарзульме, а приём заказов в Европе начнётся в середине апреля. Базовая цена — от 55 500 евро, что на 2 500 евро выше стоимости пятидверного аналога. Первые поставки машин намечены на лето.

Ранее сообщалось, что Audi временно остановила поставку автомобилей в США.