Такой подход уже реализован на новых моделях Mercedes — CLA с EQ Technology и G 580 с EQ Technology. Производитель переосмысливает своё отношение к суббренду EQ и отходит от прежней схемы, при которой электрические автомобили имели отдельные наименования. Теперь электрические версии органично вписываются в общую линейку, подчёркивая технологическое единство.

Обновлённый GLB построен на новейшей платформе MMA (Mercedes Modular Architecture), которую Mercedes разработал в первую очередь для электромобилей, но также с возможностью установки небольших гибридных систем.

Внешне новый GLB останется верен себе. Прямоугольные очертания, напоминающие уменьшенный G-Class, сохранятся. Однако автомобиль станет чуть округлее спереди, получит новые фары и оригинальную тонкую светодиодную перемычку на корме в форме перевернутой буквы U. Сохранятся и традиционные внедорожные штрихи: рейлинги на крыше, пластиковые расширители колёсных арок и декоративные элементы под защиту днища.

Салон рассчитан на семь человек, он станет ещё более функциональным. Центральное место займёт новая мультимедийная система MB.OS с увеличенными экранами и глубокой интеграцией искусственного интеллекта. Ожидается более «интеллектуальное» взаимодействие с пользователем и быстрый отклик на голосовые команды.

Электрическая версия GLB с технологией EQ предложит два варианта батарей — на 58 и 88 кВт·ч. Базовая модификация получит задний привод и один электромотор мощностью около 282 л.с. Более мощная версия будет оснащена двумя электромоторами и полным приводом.

Самой важной новацией станет внедрение 800-вольтовой архитектуры, которая обеспечит сверхбыструю зарядку мощностью до 320 кВт — больше, чем у флагманских моделей EQE и EQS. Для сравнения, текущие актуальные Mercedes заряжаются на 170–200 кВт.

Электромотор на задней оси получит двухступенчатую коробку передач, что обеспечит стремительный разгон на низких скоростях и спокойную езду на высоких.

Mercedes не отказывается и от ДВС. Новое поколение GLB будет доступно также с бензиновыми двигателями в составе с 48-вольтовыми мягкими гибридами. Кроме того, в будущем линейку могут пополнить и спортивные версии AMG.

Mercedes пока не раскрыл точные сроки выхода всех моделей на платформе MMA, но известно, что до конца 2026 года бренд представит три новинки: GLA, GLB и CLA Shooting Brake. И хотя EQB официально уйдёт в прошлое, его преемник в лице GLB с технологией EQ обещает стать более совершенным, продвинутым и универсальным предложением.

Ранее сообщалось, Mercedes-Benz ведёт разработку инновационного покрытия, которое способно вырабатывать электричество.