Эксперты отмечают, что столь значительный рост стал возможен во многом благодаря активному выходу на рынок новых автомобильных брендов. Среди них — XCITE, KNEWSTAR, Belgee, Jetta, Soueast, Solaris, ROX, Oting, KGM и другие марки, пополнившие российскую линейку в условиях меняющейся рыночной структуры.

Если говорить о количестве дилерских центров, то к середине апреля текущего года их стало 3 082 — прирост составил 54 автосалона, или 2% по сравнению с прошлым годом. Однако в части физических локаций (то есть адресов, где размещаются дилеры) изменения были менее заметны: за год их число увеличилось лишь на 19 — с 2 126 до 2 145, что соответствует росту примерно на 1%.

Ранее стало известно, где в России самые «старые» машины.