Как рассказал Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортёрами в «Газпромбанк Автолизинг», плохое топливо может вызывать преждевременное воспламенение смеси — ещё до подачи искры. Это мешает нормальному ходу поршня, провоцирует ускоренный износ и отнимает драгоценные «лошадиные силы». А в старых двигателях с изношенной цилиндро-поршневой группой часть газов просто уходит в картер — и мотору уже нечем «дышать».

Но дело не только в топливе. В списке подозреваемых — всё, что связано с воспламенением и сгоранием: прогоревшие поршни, залегшие кольца, свечи, покрытые толстым слоем нагара. И даже, казалось бы, мелочь вроде загрязнённой дроссельной заслонки может сыграть злую шутку. Она может заклинить, открывшись не полностью, и двигатель начнёт «задыхаться».

Сбои в работе газораспределительного механизма тоже не проходят бесследно. Если ремень ГРМ выставлен неправильно, клапаны начинают закрываться не в тот момент. Это напрямую влияет на динамику. А если цепь растянулась — проблемы только усугубятся.

Не стоит забывать и о воздушном фильтре. Когда он сильно загрязнён, воздушный поток ослабевает, а топливная смесь перестаёт быть сбалансированной. Аналогичный эффект может вызвать разгерметизация впускной системы — например, если шланг слетел или лопнул.

Топливная система — ещё одно слабое место. Забитый фильтр, уставший насос или загрязнённые форсунки с плохим распылом топлива — всё это может привести к заметной потере мощности. Иногда проблема кроется в катализаторе: если он засорён продуктами разложения, отвод выхлопа нарушается, и мотор работает «вполноги».

Не стоит забывать и об электронике. Современные машины умеют защищать себя от поломок — при возникновении ошибки по каким-либо датчикам электронный блок управления может перевести двигатель в аварийный режим. Водителю остаётся довольствоваться ограниченной мощностью, чтобы добраться до сервиса без последствий. Чаще всего об этом сигнализирует знакомый по фильму ужасов индикатор Check Engine.

Иногда автомобиль будто бы «передумывает» — мощность исчезает и возвращается снова. Такие «блуждающие» неисправности требуют вмешательства опытного диагноста. Игнорировать их опасно: за временным сбоем может скрываться серьёзная техническая проблема, которая рано или поздно приведёт к дорогостоящему ремонту.

Ранее были названы 5 тревожных сигналов, когда нужно менять автомобильный аккумулятор.