Лидером среди импортируемых премиальных марок в текущем году стал TANK с результатом 8,3 тысячи автомобилей, что на 4% больше, чем годом ранее. Вслед за ним в рейтинге следуют BMW (4 тысячи единиц) и Mercedes-Benz (2,3 тысячи единиц), однако объемы их импорта сократились на 16% и 10% соответственно.

В первую пятерку также вошли Lixiang (1,8 тысячи единиц) и EXEED (1,5 тысячи единиц), показавшие значительное падение — на 83% и 90% соответственно.

Среди люксовых брендов лидирующие позиции занимают Rolls-Royce и Bentley. Импорт Rolls-Royce увеличился на 12% до 94 автомобилей, в то время как Bentley сократил ввоз на 8% до 69 единиц.

Помимо этого, за период с января по апрель в Россию было импортировано 42 новых автомобиля Lamborghini, 39 — Ferrari, 12 — Aston Martin и 3 — Maserati. При этом поставки Ferrari и Aston Martin выросли, а объемы импорта Lamborghini и Maserati уменьшились.

Ранее сообщалось, что продажи новых премиальных машин на российском рынке в апреле упали на 35%.