Geely Atlas I поколения — крепкий кузов, выносливый мотор

Сборка в Беларуси, атмосферный двигатель 2,4 литра, автомат — всё предельно просто и, как оказалось, надёжно. Этот кроссовер отличается хорошей устойчивостью к коррозии, что редко встретишь среди китайских моделей того времени. Расход — около 12 литров, зато двигатель неприхотлив, а автоматическая коробка — не из тех, что сдаются быстро.

Haval H9 I поколения — рамный внедорожник без лишнего пафоса

С 2015 года H9 предлагает хорошую альтернативу возрастным японским внедорожникам. Под капотом — 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 218 л.с. Он работает в паре с 6-ступенчатой АКПП. В целом, машина не доставляет серьёзных проблем при регулярном обслуживании. Машина имеет добротный салон, комплектации на уровне, живучая трансмиссию.

Geely Coolray — современность без драмы

С 2019 года Coolray стал одним из самых популярных китайских кроссоверов. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор на 3 цилиндра, в паре с «роботом» DCT. Несмотря на настороженность к таким конфигурациям, Coolray удивляет: масло не ест, турбина не сыплется, расход радует. Коробка иногда подёргивает при низких температурах, но глобальных нареканий нет. Кузов — стойкий, даже при наличии сколов ржавчину найти сложно. На вторичке это — один из самых логичных выборов среди современных «китайцев».

Да, у каждого из этих автомобилей есть свои слабые места, но это не повод их списывать со счетов. Главное — внимательно подойти к подбору и не гнаться за минимальной ценой. Ухоженный экземпляр китайского автомобиля с пробегом — это не редкость, а возможность получить адекватную технику за разумные деньги.