По его словам, особое внимание стоит уделить цвету лакокрасочного покрытия: если оттенки на разных элементах кузова различаются, это может свидетельствовать о кузовном ремонте. Однако, как отметил специалист, перекраска не всегда связана с серьезными авариями — нередко она проводится из-за мелких повреждений, таких как царапины или неудачные парковки.

Также важно оценить зазоры между кузовными панелями. Неровные промежутки, например, между капотом и крыльями, могут указывать на возможные последствия ДТП. Для полноценной проверки лучше проводить диагностику на подъемнике, чтобы осмотреть днище и скрытые части кузова.

Агаджанов подчеркнул: особого внимания требуют лонжероны. Следы коррозии, вмятины или разрывы металла на этих элементах свидетельствуют о серьезных повреждениях конструкции, а их ремонт может обойтись в крупную сумму.

Он добавил, что автомобили, продаваемые лизинговыми компаниями, как правило, вызывают больше доверия — такие машины проходят тщательную техническую и юридическую проверку.

Сегодня средняя стоимость подержанного автомобиля составляет около 900 тысяч рублей, тогда как цена новых моделей стартует от 1,5 миллиона. Некоторые подержанные авто даже растут в цене, что делает их привлекательными для покупки.

По прогнозам эксперта, в ближайшие месяцы спрос на рынок автомобилей с пробегом может увеличить цены примерно на 10%. Однако резких скачков не ожидается — во многом благодаря запасам дилеров и наличию машин из лизинга.

Ранее был составлен ТОП-3 самых быстро продаваемых подержанных авто в мае 2025 года в РФ.