Сегодня на вторичном рынке представлено около 4 000 экземпляров. Цены стартуют от 350 тысяч рублей за авто с большими пробегами. За 700 тысяч можно найти машину до 100 000 км. Редкие комплектации, вроде Cross CNG, оцениваются до 1,3 млн рублей.

Largus прошёл три основных этапа модернизации:

  • До 2017 года — французские двигатели и КПП.
  • С 2019 года — лёгкий фейслифт.
  • С 2021 года — полноценный рестайлинг и улучшенные кресла.

С 2015-го появилась версия Cross с увеличенным клиренсом, а с 2019-го — CNG с заводским ГБО.

Цены на «вторичке» зависят от модификации, года выпуска и типа агрегатов — модели с французскими моторами обычно стоят дороже.

На Largus устанавливали пять атмосферных двигателей объемом 1,6 литра:

Французские K7M (84 л.с.) и K4M (102 л.с.)

Вазовские: 21129 (105 л.с.), 11189 (87 л.с.), 11182 (82 л.с.)

С 2018 года вазовские моторы получили «безвтыковые» поршни. Существенной разницы в надёжности между «французами» и «россиянами» не зафиксировано. Французские коробки JH3 и JR5 надёжны, но с короткими передачами. ВАЗовская 21809 более доработана и служит дольше.

Список реальных проблем у Largus невелик:

Мелкие поломки: рулевые наконечники, лампы, электрика.

Жалобы на слабую эргономику, плоские сиденья и неэффективную печку.

Отсутствие АКПП — главный недостаток по мнению владельцев.

При этом серьёзные поломки редки. Электрооборудование может подводить, но ресурс агрегатов высок. Некоторые владельцы проезжают 150–200 тысяч км без значительного ремонта.

С учётом отзывов и эксплуатационных данных, LADA Largus — живучий, функциональный и простой в обслуживании автомобиль, способный проехать сотни тысяч километров при минимальных вложениях. Даже спустя 10 лет эксплуатации он способен оставаться надёжным и экономичным транспортом.

Ранее была названа цена топовой LADA Granta Active Cross.