От пропеллера к электрокарам: 5 фактов о BMW, которые вы точно не знали

фото: © A. Krivonosov
Мифы, легенды и реальность: пять любопытных фактов о компании BMW

Компания BMW — один из самых узнаваемых автопроизводителей в мире, чьё имя давно стало синонимом удовольствия за рулём. Но за глянцем логотипа с синими и белыми секторами скрывается увлекательная история, полная неожиданных поворотов. Сегодня мы перечислим несколько интересных фактов о BMW, которые помогут взглянуть на марку под другим углом.
Факт 1: корни в авиации и фамилии отцов-основателей
История компании начинается не с автомобилей, а с авиации. Ещё в 1913 году Карл Рапп и Густав Отто — сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Отто — основали в Мюнхене фирмы для выпуска авиационных двигателей. Официальной датой рождения BMW считается 20 июля 1917 года, когда была зарегистрирована компания Bayerische Motoren Werke (переводится с немецкого как «Баварские моторные заводы). Название сохранилось до сих пор, хотя основной фокус давно сместился в сторону автомобилей.
Факт 2: пропеллер на эмблеме — миф или маркетинг?
Легендарный логотип BMW, разделённый на четыре сектора, часто интерпретируют как изображение вращающегося пропеллера самолета на фоне голубого неба. Однако в действительности он лишь частично связан с авиацией: на самом деле логотип сочетает цвета флага Баварии и элементы старого знака компании Rapp Motorenwerke.
Факт 3: после войны — мотоциклы вместо самолётов
Согласно условиям Версальского договора, Германия потеряла право производить авиационные двигатели. Из-за этого BMW пришлось срочно перепрофилироваться — на выпуск мотоциклетных моторов и мотоциклов. Первый мотоцикл компании — BMW R32 — дебютировал в 1923 году и быстро стал победителем в гонках.
Факт 4: Первый автомобиль был заимствован
Дебютной моделью BMW стал автомобиль 3/15 PS, выпущенный 22 марта 1929 года. В его основе лежала немецкая машина Dixi. Первый БМВ был оснащён 4-цилиндровым мотором объёмом 747 куб. см. (15 л.с.) и 3-ступенчатой «механикой».
Факт 5: электромобиль уже в 1972 году
Да, BMW выпускала электромобили задолго до моды на «зелёные» технологии. Модель BMW 1602 Electric с электромотором на 12 кВт дебютировала ещё в 1972-м году, но ей не хватило запаса хода — батарея садилась через 20 минут.