Также в компании iCaur поделились подробностями о работе последовательной гибридной силовой установки (REEV) нового V27. Утверждается, что конструкция обеспечивает эффективную деятельность в температурном диапазоне от −35 °C до +60 °C.

Модель iCaur V27 будет доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной модификации. В последнем случае максимальная мощность гибрида составит 455 л.с. В рамках адаптации для РФ усилена подвеска и улучшена терморегуляция модели.

У iCaur V27 стоит бензиновый двигатель внутреннего сгорания, он работает в качестве генератора и увеличителя запаса хода, при этом непосредственно за движение машины отвечает электрический силовой агрегат.

Ранее эксперт сообщил о перспективах автомобилей iCAUR на рынке РФ.