Ключевыми особенностями нового дизайнерского языка Neue Klasse являются чёткость линий, минимум декоративных элементов и продуманное изменение конструкции передней части автомобиля. Радиаторная решётка представлена двумя вариантами исполнения:

  • Узкая высокая решетка для моделей класса SUV (кроссоверы);
  • Широкая горизонтальная решетка для автомобилей типа седаны.

Такой подход позволяет подчеркнуть индивидуальность каждой конкретной модели, сохраняя при этом узнаваемый фирменный стиль BMW. Все новые автомобили марки сохранят характерные черты отдельных моделей, подчёркивающие их уникальность и оригинальность. При этом машины разных классов и сегментов больше не будут выглядеть одинаково, позволяя покупателю выбрать автомобиль, наиболее точно отражающий его вкусы и предпочтения.

Кроме того, изменения стиля затронут и будущие спортивные автомобили серии BMW M, традиционно отличающиеся агрессивностью форм и выразительностью внешности. Несмотря на сохранение характерной динамики и экспрессии, внешний вид новых спортивных моделей также будет вписываться в общую концепцию элегантного и лаконичного дизайна.

Ранее сообщалось, что Neue Klasse стал самым дорогим экспериментом в истории BMW.