Оплаченный пакет Full Self-Driving ещё не означает, что владелец Tesla сможет пользоваться всеми его возможностями. В Европе доступ к системе зависит не только от программного обеспечения автомобиля, но и от страны регистрации. Даже поездка в государство, разрешившее работу FSD, не позволяет автоматически включить функцию.
Некоторые европейские покупатели приобретали пакет FSD задолго до появления необходимых разрешений. Теперь технология уже используется в нескольких странах, однако значительная часть владельцев продолжает ждать.
По состоянию на 24 октября 2026 года расширенная система помощи водителю Tesla допущена в девяти государствах Евросоюза. Первое разрешение 10 апреля выдали Нидерланды. Для распространения технологии на весь ЕС необходимо отдельное решение, а ближайшая возможность голосования появится не раньше декабря.
В октябре Tesla также отказалась от прежнего названия Full Self-Driving на европейских сайтах, заменив его на Tesla Assisted Driving. Суть ограничений при этом не изменилась: водитель обязан постоянно контролировать дорогу, а система не является полноценным беспилотным управлением.
Во время отчётной конференции 21 октября Илон Маск выразил надежду на общеевропейское одобрение не позднее I квартала 2027 года. Однако окончательные сроки зависят от регуляторов, а не от производителя.
Проблема актуальна и при покупке подержанной Tesla для эксплуатации в России. Наличие оплаченного FSD в комплектации не гарантирует доступность всех его функций после ввоза автомобиля. Перед покупкой необходимо проверять программную конфигурацию, аппаратное оснащение и региональные ограничения активации.
