Эксперты рассказали, как уберечь коробку передач от поломок
None
Специалисты портала «SpeedMe» совместно с автомеханиками составили ряд советов о том, как следует вести себя за рулем, чтобы потом не пришлось ремонтировать коробку передач.
Прежде всего эксперты посоветовали следить за уровнем залитого масла и не забывать его вовремя менять. Специалисты «SpeedMe» также отметили, что не для всех авто необходимо специальное трансмиссионное масло. Некоторые переднеприводные машины с цилиндрическими главными передачами, располагающимися в картере КПП, вполне могут работать с моторным маслом, однако заднеприводные машины требуют исключительно «трансмиссионки».
Стоит отметить, что МКПП устроена значительно проще нежели «автомат», ведь данный тип трансмиссии не требует специальных гидравлических жидкостей для гидротрансформатора, а значит менее подвержен поломкам. Для увеличения ресурса механической коробки передач не следует долго нажимать на педаль сцепления, а при движении в пробках, легкое нажатие на педаль перегружает выжимной подшипник, что может привести к его поломке. Также не следует держать руку на рычаге переключения скоростей, ведь это приводит к быстрому износу вилки.
Эксперты также напоминают, что несмотря на удобство использования АКПП, это сложное устройство больше подвержено риску поломки. Для увеличения ресурса «автомата» следует пользоваться некоторыми нехитрыми правилами. Прежде всего, данный тип трансмиссии требует аккуратного и плавного использования. Также не рекомендуется начинать движение, если масло в коробке не успело прогреться, ведь это зачастую приводит к поломкам.
Во время непродолжительных поездок на машине с АКПП рекомендуется двигаться плавно и избегать частого нажатия на педаль тормоза. При буксировке в качестве тягача также следует пользоваться данным советом и двигать авто наиболее плавно, а главное без рывков.
Данный тип трансмиссии наиболее предназначен для использования в городе, поэтому движение по слабонесущему грунту дается автомобилю нелегко. Если авто увязнет в сугробе или грунте нельзя давить на газ, ведь это может «убить» коробку в кратчайшие сроки. Специалисты рекомендуют подложить под колеса дерево или другие материалы и аккуратно выехать из ловушки.
Если же необходима буксировка автомобиля с АКПП, необходимо стараться двигаться с небольшой скоростью. Неработающий двигатель машины не может обеспечить прокачку ATF жидкости в коробке, а без смазки и охлаждения «автомат» быстро выходит из строя. Эксперты рекомендуют буксировать автомобиль с АКПП на расстояние не более 30 километров при скорости до 30 км/ч, а возобновлять движение следует не менее чем через 30 минут.
