Интенсивность износа масла прямо пропорциональна сложности условий, в которых используется транспортное средство. К таким условиям относятся, например, поездки по горным дорогам с полной загрузкой или регулярное стояние в пробках, приводящее к перегреву масла. Часто упускают из виду, что городская езда также относится к тяжелым условиям эксплуатации, отметил Колодочкин.

Он рекомендует сократить интервал замены масла вдвое при эксплуатации автомобиля в сложных условиях. Колодочкин подчеркнул, что масло сохраняет свои качества в течение пяти лет в герметичной упаковке, но в двигателе происходит постепенное окисление, даже если автомобиль не используется.

При попадании антифриза или несгоревшего топлива в масло, оно теряет свои первоначальные свойства и превращается в жидкость с остаточными смазывающими характеристиками. В таких случаях необходимо устранить причину неисправности и произвести полную замену масла и фильтра, подытожил эксперт.

Ранее эксперт Сокуев рассказал, требуют ли китайские машины особых масел.