В стандартной комплектации для Geely EX5 EM-i предлагаются 18-дюймовые легкосплавные диски, система доступа без ключа, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 15,4 дюйма и цифровая панель приборов размером 10,2 дюйма. Предусмотрена функция питания внешних устройств (V2L) и опция подзарядки других электромобилей (V2V), но для этого необходим специализированный кабель. Автомобиль оснащён полным пакетом обогрева для зимних условий, камерой заднего вида, автоматическим круиз-контролем и аудиосистемой с шестью динамиками. Регулировка передних сидений осуществляется механически: в шести направлениях для водительского и в четырёх для пассажирского.

Базовая версия EX5 EM-i Pro оборудована электронными системами активной безопасности, включающими предотвращение переворота автомобиля, помощь при экстренном торможении, систему предотвращения повторного столкновения, предупреждение о фронтальном столкновении и систему удержания в полосе движения. Пассивную безопасность обеспечивают шесть подушек безопасности.

Версия Max дополнена панорамной крышей с люком, электрорегулировками сидений, передними парковочными датчиками и комплексом камер кругового обзора. Количество динамиков увеличено до 16 (включая сабвуфер), установлены 19-дюймовые колёсные диски, также доступны системы мониторинга слепых зон, предупреждения об опасности при открытии дверей, помощь при выезде задним ходом с функцией автоматического торможения, ассистент смены полосы и система предупреждения о столкновении сзади.

В комплектации Pro интерьер отделан темно-синей экокожей в сочетании с мягким пластиком, потолок выполнен в светло-серых тонах. В версии Max сиденья обтянуты коричневой экокожей, а потолок — чёрный.

Автомобиль Geely EX5 EM-i оснащается гибридной силовой установкой последовательно-параллельного типа, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 99 л.с. и электродвигатель мощностью 218 л.с. Кроссовер способен передвигаться на электротяге, при этом ДВС может как передавать крутящий момент на передние колёса, так и подзаряжать аккумуляторную батарею. Запас хода на электротяге составляет 111 километров по циклу WLTP, а суммарный запас хода достигает 943 километров. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Восстановление заряда литий-железо-фосфатной батареи (LiFePO4) с 30% до 80% занимает 20 минут при использовании скоростной зарядки постоянным током.

Ранее Fit Service назвал причины, из-за которых могли сломаться двигатели Geely в РФ.