Технология предусматривает три возможных сценария работы:

  • Приём звонка: если водитель свободен от управления автомобилем или нагрузка минимальна, система предложит принять звонок сразу после поступления вызова.
  • Отклонение звонка: когда автомобиль движется быстро или водитель сильно занят управлением транспортным средством, звонок будет отклонён системой без уведомления абонента.
  • Перевод в режим ожидания: звонок также может быть временно задержан до момента снижения степени концентрации внимания водителя на дороге.

Кроме того, система способна учитывать индивидуальные предпочтения автовладельца относительно приоритетности отдельных контактных лиц, позволяя назначать особый статус отдельным номерам телефонов или категориям контактов. Например, контакты родственников или деловых партнёров могут получать преимущество над остальными пользователями.

Таким образом, технология направлена на повышение комфорта и безопасности водителей за счёт автоматического контроля входящих вызовов в зависимости от дорожной ситуации и загруженности водителя.

Ранее сообщалось, что Ford нарастит выпуск версий Raptor и Tremor при ослаблении норм по выбросам.