Китайский «премиум» для семьи за копейки: новый кроссовер удивил оснащением, но проиграл в автономности
changan.com.cn
Changan Deepal S07 появится в Испании: 475 км WLTP и цена в 4 млн рублей
Changan готовит выход Deepal S07 в Испании: электрокроссовер D-сегмента оценили в 43 990 € и оснастили «по-богатому». Но автономность 475 км WLTP и зарядка 10–80% за 49 минут выглядят скромно.
Changan продолжает наступление на Европу и готовит для Испании второй электромобиль после Deepal S05. Следующим станет Deepal S07 — более крупный семейный кроссовер D-сегмента, который пытается взять покупателя дизайном и оснащением. В Испании уже объявлена цена: 43 990 евро, причём модель пока заявлена в единственной комплектации и с одной силовой установкой.
По размерам S07 — почти «пять метров по ощущениям», но фактически без пересечения отметки: длина 4 750 мм, ширина 1 930 мм, колёсная база 2 900 мм. Плюс практичность: сзади багажник 510–1 385 л и есть передний отсек на 125 л. То есть ставка — на простор и семейное применение, а не на спорт.
Главный козырь — стандартное оснащение. Производитель делает минималистичный интерьер с упором на центральный экран 15,6 дюйма, а «премиальность» добирает функциями: AR проекционный дисплей, аудиосистема на 14 динамиков, беспроводная зарядка 40 Вт, панорама с электрошторкой, кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, подогрев руля, голосовой помощник и даже управление жестами. По набору опций это действительно похоже на попытку зайти «выше среднего», не раздувая прайс.
Но есть и больная точка — запас хода. Deepal S07 получит задний электромотор мощностью 160 кВт (218 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 7,9 с и максимум 180 км/ч. Батарея на 80 кВт·ч даёт 475 км запаса хода по циклу WLTP — для этого класса цифра уже выглядит ниже ожиданий, где конкуренты нередко переваливают за 600 км. Ещё слабее зарядка: пик DC всего 93 кВт, а в диапазоне 10–80% мощность ограничена 70 кВт, поэтому на восполнение заряда уходит около 49 минут. Для Европы 2026 это много.
