Чтобы выполнить прежний прогноз, Toyota после уже проданных 231 тысячи электромобилей должна была реализовать во втором полугодии ещё 302 тысячи. Теперь производитель рассчитывает только на 232 тысячи. Таким образом, компания отказалась от ожидавшегося ускорения продаж к весне 2027 года, хотя уже достигнутый результат оказался более чем вдвое выше прошлогоднего.
Как следует из официальной презентации Toyota от 5 ноября, за апрель—сентябрь 2026 года покупателям передали 231 тысячу полностью электрических Toyota и Lexus против 101 тысячи годом ранее. При этом прогноз на финансовый год, заканчивающийся в марте 2027-го, уменьшен с 533 до 463 тысяч электромобилей, или на 13%.
Пересмотр затронул не только BEV. План продаж обычных гибридов сократился с 5,088 до 5,008 млн машин, подключаемых — с 284 до 269 тысяч. Доля всех электрифицированных моделей в годовом прогнозе теперь составляет 55,7% вместо ожидавшихся 56,2%.
Toyota объясняет снижение общего прогноза продаж прежде всего замедлением китайского рынка. За полугодие продажи Toyota и Lexus в КНР упали с 914 до 685 тысяч автомобилей — на 25%. Однако компания не раскрыла, какая часть сокращённого плана BEV связана непосредственно с Китаем.
На финансовой устойчивости пересмотр автомобильного прогноза пока не отразился: Toyota повысила ожидаемую годовую операционную прибыль с 3,4 до 3,9 трлн иен. При этом новый план в 463 тысячи электромобилей всё ещё почти на 91% превышает результат предыдущего финансового года.
