В США разгорается новый спор вокруг Kia Carnival: подан коллективный иск, в котором утверждается, что у минивэнов 2022–2023 годов сдвижные двери остаются небезопасными даже после отзывной кампании. Дело рассматривается в федеральном суде Мэриленда, а ключевая претензия истцов — в том, что программное обновление 2023 года не устранило первопричину, связанную с датчиками защемления (pinch sensors).

По версии заявителей, датчикам требуется слишком большое усилие, чтобы сработать, из-за чего дверь может продолжать закрываться на ребёнка, взрослого или животное дольше, чем должна.

Предыстория такова: жалобы владельцев привели к расследованию регулятора, после чего Kia в апреле 2023 года объявила отзыв примерно 51 000 Carnival 2022–2023. Исправление включало софт-апдейт: двери должны были замедляться перед защёлкой, а также добавлялись предупреждающие сигналы. Расследование было закрыто на основании этой меры, но теперь истцы называют решение «пластырем», который якобы не меняет реальную силу, необходимую для срабатывания защиты.

Kia отвечает жёстко и просит суд отклонить иск. Аргументы компании: у истцов нет заявленных травм, нет утверждений о неисправностях после выполненного обновления, а претензии строятся на опасениях «что может случиться». Дополнительно Kia указывает на процедурный момент — при покупке, по словам компании, было подписано соглашение об обязательном арбитраже, и потому спор, как утверждается, вообще не должен идти через суд.