В России владельцы китайских автомобилей сталкиваются с задержками при ремонте по КАСКО. Проблема связана не с дефицитом запчастей, а с логистикой и уровнем складских запасов. Как рассказал изданию 32CARS Вадим Стрельбицкий, директор департамента механического ремонта «Авилон KIA», большинство комплектующих доступны к заказу, но доставка крупных кузовных деталей из Китая занимает много времени.

Главная причина задержек — пробка из более чем 3000 грузовиков на границе, через которую проходят контейнеры с автозапчастями. Мелкие детали иногда доставляют авиаперевозкой, но крупногабаритные элементы транспортировать таким способом невозможно. В дилерских центрах Haval и Chery подтверждают, что сроки по «слесарке» обычно соблюдаются, а задержки случаются только с кузовными деталями и требуют согласования со страховыми компаниями.

Несмотря на временные трудности, ремонт автомобилей продолжается, процесс налажен, а страховые компании предлагают услуги удаленного урегулирования убытков для удобства клиентов. Рынок неоригинальных и подержанных деталей для китайских авто пока развит слабо, поэтому ускорить ремонт сложно. Владельцам рекомендуют консультироваться с автосервисами о возможных вариантах восстановления деталей вместо полной замены.