BMW раскрыла один из ключевых элементов новой электрической эпохи Neue Klasse: в основе критически важных систем безопасности и ассистентов будет использоваться программная платформа QNX. Об этом объявили на CES 2026, подчеркнув, что речь идёт не о частном решении, а о фундаменте для всех будущих моделей нового поколения.

Для BMW Neue Klasse — это не просто новая линейка электромобилей, а полная перестройка электронной архитектуры. Автомобили получат цифровую «нервную систему», состоящую из четырёх высокопроизводительных вычислительных блоков, которые в компании называют «супермозгами». Каждый из них отвечает за свои ключевые направления: системы помощи водителю, мультимедиа, динамику движения и базовые функции автомобиля. Именно в этой структуре QNX играет роль защищённого и детерминированного слоя, на котором строятся все критически важные процессы.

BMW iX3 / автоновости
B. Naumkin

Партнёрство BMW и QNX началось ещё несколько лет назад в рамках разработки ассистентов уровня SAE 2 и 2+, а Neue Klasse стала логичным развитием этого сотрудничества. В условиях, когда автомобили всё больше превращаются в программно-определяемые устройства, стабильность, изоляция доменов и отказоустойчивость выходят на первый план — особенно в системах, напрямую влияющих на безопасность.

Выбор QNX выглядит прагматичным: эта платформа давно используется в автомобильной индустрии и применяется в сотнях миллионов машин по всему миру. Для BMW это означает возможность ускорять внедрение новых функций без компромиссов по надёжности и сертификации, а также гибко масштабировать электронные решения по всей модельной гамме.