Chery продолжает укреплять позиции в Европе и готовит самое амбициозное наступление за последние годы: запуск бренда Lepas, который должен впервые вывести китайский концерн в премиум-сегмент. Первой моделью станет крупный гибридный SUV Lepas L8 — автомобиль, который по размерам и позиционированию нацелен прямо в Audi Q5, один из самых влиятельных D-кроссоверов европейского рынка. И судя по опубликованных характеристикам, китайская новинка действительно подходит к делу без страха.

Габариты L8 сопоставимы с немецкими конкурентами: длина 4 688 мм, колесная база 2 800 мм и багажник на 507 литров. Внешний стиль явно вдохновлён европейской школой — тонкие верхние секции оптики, вертикальные блоки фар и крупная решетка радиатора отсылают к последнему поколению Q3 и Q5. Но ключевой акцент — интерьер. Минималистичный салон, два экрана (10,2 и 13,2 дюйма), наклоненная центральная панель в стиле Mercedes GLC и материалы повышенного качества должны убедить покупателей, что Lepas претендует на реальную премиальность.

Lepas L8
cheryinternational.com

Техническая часть тоже выглядит убедительно. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор TGDI на 140 л.с. в паре с электродвигателем на 204 л.с., общая мощность системы достигает 279 л.с. и передается на передние колеса. Батарея LFP на 18,3 кВт⋅ч обеспечивает до 107 км хода на электротяге, а совмещенный запас хода достигает впечатляющих 1 300 км — показатель, которым не может похвастаться ни один прямой конкурент из Европы.

Chery намерена вывести модель на европейский рынок уже в течение первого полугодия 2026 года, а первые поставки ожидаются ближе к концу лета. Цена остается интригующей, но в компании намекают на диапазон около 40 000 евро — уровень, который делает Lepas L8 потенциально сильнейшим disruptor в сегменте. Если Chery удастся убедить поклонников немецких SUV пересесть на новый премиальный PHEV, это станет одной из самых заметных побед в истории китайского автопрома в Европе.