1963 год стал поворотным моментом в истории Chevrolet Corvette. Именно тогда дебютировало второе поколение модели, известное как Mid-Year Corvette или Sting Ray. Автомобиль был вдохновлён гоночным концептом Stingray 1959 года и стал одним из самых узнаваемых спорткаров в истории благодаря уникальному кузову купе с раздельным задним стеклом Split Window, выпускавшемуся всего один год.

Выставленный на аукцион экземпляр выполнен в заводском цвете Tuxedo Black с чёрным виниловым салоном, что подчёркивает строгий и почти формальный характер автомобиля. Купе отличается центральным «хребтом», проходящим по крыше и заднему стеклу, а также скрытыми фарами и декоративными вентиляционными элементами на капоте — фирменными чертами Corvette 1963 года.

Технически модель стала прорывом для бренда. Corvette 1963 получил независимую подвеску всех четырёх колёс и новую рамную конструкцию по периметру кузова, что позволило улучшить управляемость и комфорт. Под капотом данного экземпляра установлен 5,4-литровый V8 Small Block объёмом 327 кубических дюймов, работающий в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач Muncie.

Автомобиль оснащён радиоприёмником Delco AM с функцией поиска станций, встроенными часами, тонированными стёклами и алюминиевыми колёсами Kelsey-Hayes с трёхспицевыми колпаками. Этот Corvette будет выставлен на торги аукционного дома Mecum в марте в Глендейле, штат Аризона.

Split Window Corvette 1963 года — это не просто классический автомобиль, а настоящий арт-объект на колёсах. В чёрном цвете и с оригинальной механикой он остаётся одной из самых желанных версий Corvette для коллекционеров по всему миру.