Эксперт напомнил, что общее падение авторынка составило 16% в прошлом году и 9,5% по итогам января. Рыночная доля сегмента пикапов сократилась до 1,6%. Хотя в 2024 году приближалась к 3%.

Лидером на рынке пикапов остается китайский JAC. В прошлом году продано почти 5 тысяч пикапов. В январе этого года, несмотря на существенное падение (-47%). Объем в 233 экземпляра позволил JAC сохранить лидерство.

На вторую строчку в январе поднялся российский Sollers (192 шт), а третье место за продукцией УАЗа (187 шт.). У обоих российских брендов динамика лучше среднерыночной. Четвертое место у Changan — 163 экземпляра.

Замкнул пятерку лидеров американский RAM, продажи которого продолжают набирать обороты. В прошлом году регистрации этого американский «гиганта» выросли на 17%, а в январе этого года продано почти в два раза больше, чем в январе прошлого 160 единиц.

Аутсайдером можно считать Great Wall, который когда-то даже возглавлял рейтинг сегмента пикапов. Также в январе плохо дела идут у Foton (-73%).

Ранее дилеры не исключили ухода ряда автобрендов с российского авторынка в 2026 году.